• head_banner_01
  • head_banner_02

Производи

  • ОЕМ и ОДМ резервни делови на автомобили А/Ц за димензионер на топлина на грејачот

    ОЕМ и ОДМ резервни делови на автомобили А/Ц за димензионер на топлина на грејачот

    Разменувачот на топлина на климатизација (грејач) е компонента која ја користи топлината на течноста за ладење и користи вентилатор за да го разнесе во кабината за да се загрее. Главната функција на системот за греење на климатизација на автомобилот е да го прилагоди воздухот на удобна температура со испарувачот. Во зима, тоа обезбедува загревање на внатрешноста на автомобилот и ја зголемува амбиенталната температура во автомобилот. Кога стаклото на автомобилот е замрзнато или магливо, може да испорача топол воздух за да се одмрзне и да се дефорира.

  • Комплетен опсег на снабдување со мотор на вентилатор A/C A/C

    Комплетен опсег на снабдување со мотор на вентилатор A/C A/C

    Моторот на вентилаторот е вентилатор прикачен на системот за греење и климатизација на возилото. Постојат повеќе локации каде што може да ги најдете, како во таблата, во внатрешноста на моторот или на спротивната страна од воланот на вашиот автомобил.

  • Патнички автомобили и комерцијални возила за ладење на моторот

    Патнички автомобили и комерцијални возила за ладење на моторот

    Радијаторот е клучна компонента на системот за ладење на моторот. Се наоѓа под капакот и пред моторот. Радијаторите работат на елиминирање на топлината од моторот. Процесот започнува кога термостатот во предниот дел на моторот открива вишок топлина. Потоа, течноста за ладење и вода се ослободуваат од радијаторот и се испраќаат преку моторот за да ја апсорбираат оваа топлина. Откако течноста зема вишок топлина, таа се испраќа назад до радијаторот, кој работи за да дува воздух низ него и да се олади, разменувајќи ја топлината со воздухот надвор од возилото. И циклусот се повторува при возење.

    Самиот радијатор се состои од 3 главни делови, тие се познати како резервоари за излез и влез, јадрото на радијаторот и капачето на радијаторот. Секој од овие 3 дела игра своја улога во рамките на радијаторот.

  • ОЕМ и ОДМ Автомобилска суспензија шок Абсобер снабдување

    ОЕМ и ОДМ Автомобилска суспензија шок Абсобер снабдување

    Амортизерот на шок (амортизер на вибрации) главно се користи за контрола на шокот кога пролетта се враќа откако ќе го апсорбира шокот и влијанието од патот. Кога возите низ не-рамниниот пат, иако шок што апсорбира пролетта го филтратира шокот од патот, пролетта сепак ќе возврати, тогаш амортизерот за шок е само искористен за да го контролира скокот на пролетта. Ако амортизерот е премногу мек, телото на автомобилот ќе биде шокантно, а пролетта ќе работи несакано со премногу отпор ако е премногу тешко.

    G&W може да обезбеди два вида на амортизери од различните структури: моно-цевки и амортизери со шок од близнаци.

  • Вентилатор за четки и без четки за снабдување со автомобили и камиони

    Вентилатор за четки и без четки за снабдување со автомобили и камиони

    Вентилаторот на радијаторот е важен дел од системот за ладење на моторот на автомобилот. Со дизајнот на системот за ладење на авто -моторот, целата топлина што се апсорбира од моторот се чува во радијаторот, а вентилаторот за ладење ја дува топлината, го дува поладниот воздух преку радијаторот за да ја намали температурата на течноста за ладење и да ја олади топлината од моторот на автомобилот. Вентилаторот за ладење е познат и како вентилатор на радијаторот затоа што е монтиран директно на радијаторот во некои мотори. Обично, вентилаторот е позициониран помеѓу радијаторот и моторот додека дува топлина во атмосферата.

  • Снабдување со резервоар за квалитет на автомобили и камиони за совпаѓање на ОЕ

    Снабдување со резервоар за квалитет на автомобили и камиони за совпаѓање на ОЕ

    Резервоарот за проширување најчесто се користи за системот за ладење на мотори со внатрешно согорување. Инсталиран е над радијаторот и главно се состои од резервоар за вода, капа за резервоар за вода, вентил за олеснување на притисок и сензор. Неговата главна функција е да ја одржи нормалната работа на системот за ладење со циркулирање на течноста за ладење, регулирање на притисокот и сместување на експанзија на течноста за ладење, избегнување на прекумерен притисок и истекување на течноста за ладење и да се обезбеди моторот да работи на нормални работни температури и е трајно и стабилно.

  • Издржлива воздушна суспензија Воздухопловна торбичка пролет ја исполнува вашата побарувачка од 1 парчиња

    Издржлива воздушна суспензија Воздухопловна торбичка пролет ја исполнува вашата побарувачка од 1 парчиња

    Системот за суспензија на воздухот се состои од воздушна пролет, исто така познат како пластика/воздушни перничиња, гума и систем на авиокомпанија, кој е поврзан со компресор за воздух, вентили, електроматории и користи електронски контроли. Компресорот го пумпа воздухот во флексибилни bellвони, обично направени од гума засилена со текстил. Притисокот на воздухот ги надува мерките и ја крева шасијата од оската.

  • Филтри за воздух со висока ефикасност на моторот обезбедени со најдобра конкурентна цена

    Филтри за воздух со висока ефикасност на моторот обезбедени со најдобра конкурентна цена

    Филтерот за воздух на моторот може да се размисли за „белите дробови“ на автомобил, тоа е компонента составена од влакнести материјали што ги отстранува цврстите честички како што се прашина, полен, калап и бактерии од воздухот. Инсталиран е во црна кутија седи на врвот или на страната на моторот под аспираторот. Значи, најважната цел на филтерот за воздух е да се гарантира доволно чист воздух на моторот против веројатната абразија во сите правливи опкружувања, треба да се замени кога филтерот за воздух ќе стане валкан и запушен, обично треба да се заменува секоја година или почесто кога во лоши услови на возење, што вклучува тежок сообраќај во топло време и честиот возење на не зачувани патишта или за прашина услови.

  • Снабдување со монтирање на монтирање на мотори за монтирање на делови од гумен метал

    Снабдување со монтирање на монтирање на мотори за монтирање на делови од гумен метал

    Делови од гума-метал играат важна улога во поставувањето на управувачот и суспензијата на современите возила:

    √ Намалете ги вибрациите на погонските елементи, телата на автомобили и моторите.

    √ Намалување на бучавата на структурата, со што се дозволува релативни движења и затоа ги намалува реактивните сили и стресови.

  • Со висок квалитет на автоматски делови за управување со решетки

    Со висок квалитет на автоматски делови за управување со решетки

    Како дел од системот за управување со решетката и пината, решетката за управување е лента паралелна со предната оска што се движи лево или десно кога воланот е свртен, со цел предните тркала во правилна насока. Pinion е мала брзина на крајот од управувачката колона на возилото што го ангажира решетката.

  • Засилени меѓусебни ладилници за снабдување со автомобили и камиони

    Засилени меѓусебни ладилници за снабдување со автомобили и камиони

    Интеркулерите често се користат во автомобили со високи перформанси и камиони со мотори со турбо полнач или супер наполнети. Со ладење на воздухот пред да влезе во моторот, интерколерот помага да се зголеми количината на воздух што може да го внесе моторот. Ова, пак, помага во подобрување на излезот и перформансите на моќноста на моторот. На оддавањето, ладењето на воздухот исто така може да помогне во намалувањето на емисиите.

  • Снабдување со гориво со висока ефикасност на автоматски делови

    Снабдување со гориво со висока ефикасност на автоматски делови

    Филтерот за гориво е важна компонента на системот за гориво, главно користена за отстранување на цврсти нечистотии како што се железо оксид и прашина содржана во горивото, спречување на блокада на системот за гориво (особено инјекторот на гориво), да се намали механичкото абење, да се обезбеди стабилна работа на моторот и да се подобри сигурноста. Во исто време, филтрите за гориво исто така можат да ги намалат нечистотиите во горивото, овозможувајќи му да согоруваат поефикасно и подобрување на ефикасноста на горивото, што е клучно во современите системи за гориво.