Покрај одговорноста за поврзување на тркалото со возило, исто така е клучно со ABS и TCS. Сензорот на центарот за тркала постојано се пренесува на системот за контрола на ABS колку брзо се врти секое тркало. Во тешка ситуација со сопирање, системот ги користи информациите за да утврди дали е потребно анти-заклучување на сопирањето.
На секое тркало со современи возила, ќе го најдете центарот за тркала помеѓу оската на погонот и тапаните на сопирачките или дискот. На страната на сопирачката или страната на дискот, тркалото е прикачено на завртките на склопот на центарот на тркалото. Додека е на страната на погонската оска, склопот на центарот е поставен на управувачот на управувачот или како склоп на завртка или притискање.
Бидејќи центарот за тркала не може да се раздели, ако има проблеми со него, треба да се замени, наместо да се фиксира. Може да треба да се провери и замени центарот за тркала доколку има некои симптоми како подолу:
· Воланот се тресе додека возите.
· Светлината ABS е вклучено кога сензорот не чита правилно или ако сигналот е изгубен.
· Звуци од гуми кога возите со мала брзина.
· G&W нуди стотици издржливи центар за тркала, тие се погодни за популарни патнички автомобили Land Rover, Tesla, Lexus, Toyota, Porsche Etc.
· Напредните капацитети за производство обезбедуваат прецизност на делови и склопување на центри.
· Завршените тестови од материјал до готови производи ве уверуваат за прецизните перформанси.
· Достапни се прилагодени услуги за OEM и ODM
· 2 години гаранција.