Делови од системот за ладење
-
Снабдување со засилени интеркулери за автомобили и камиони
Интеркулерите често се користат во високо-перформансни автомобили и камиони со турбо или компресорски мотори. Со ладење на воздухот пред да влезе во моторот, интеркулерот помага да се зголеми количината на воздух што моторот може да ја внесе. Ова, пак, помага да се подобри излезната моќност и перформансите на моторот. Дополнително, ладењето на воздухот може да помогне и во намалувањето на емисиите.
-
Црево за интеркулер: Неопходно за мотори со турбополнење и суперполнење
Цревото за интеркулер е клучна компонента во системот на мотор со турбо или компресор. Го поврзува турбополначот или компресорот со интеркулерот, а потоа од интеркулерот до вшмукувачкиот колектор на моторот. Неговата главна намена е да го носи компримираниот воздух од турбото или компресорот до интеркулерот, каде што воздухот се лади пред да влезе во моторот.
-
Снабдување со радијатори за ладење на моторот за патнички автомобили и комерцијални возила
Радијаторот е клучна компонента на системот за ладење на моторот. Се наоѓа под хаубата и пред моторот. Радијаторите работат на елиминирање на топлината од моторот. Процесот започнува кога термостатот пред моторот ќе открие вишок топлина. Потоа, течноста за ладење и водата се ослободуваат од радијаторот и се испраќаат низ моторот за да ја апсорбираат оваа топлина. Откако течноста ќе ја собере вишокот топлина, таа се враќа во радијаторот, кој работи на тоа да дува воздух низ него и да го лади, разменувајќи ја топлината со воздухот надвор од возилото. И циклусот се повторува при возење.
Самиот радијатор се состои од 3 главни делови, познати како излезен и влезен резервоар, јадро на радијаторот и капаче на радијаторот. Секој од овие 3 дела игра своја улога во рамките на радијаторот.
-
Снабдување со четкички и безчеткички вентилатори за радијатори за автомобили и камиони
Вентилаторот на ладилникот е витален дел од системот за ладење на моторот на автомобилот. Со дизајнот на системот за ладење на автомобилот, целата топлина апсорбирана од моторот се складира во радијаторот, а вентилаторот за ладење ја одведува топлината, дува постуден воздух низ радијаторот за да ја намали температурата на течноста за ладење и да ја излади топлината од моторот на автомобилот. Вентилаторот за ладење е познат и како вентилатор на радијаторот бидејќи е монтиран директно на радијаторот кај некои мотори. Типично, вентилаторот е поставен помеѓу радијаторот и моторот додека ја одведува топлината во атмосферата.
-
ОЕ снабдување со експанзионен резервоар за автомобили и камиони со квалитет на совпаѓање
Експанзиониот резервоар најчесто се користи за системот за ладење на моторите со внатрешно согорување. Тој е инсталиран над радијаторот и главно се состои од резервоар за вода, капаче на резервоарот за вода, вентил за ослободување на притисокот и сензор. Неговата главна функција е да одржува нормално функционирање на системот за ладење со циркулација на течноста за ладење, регулирање на притисокот и прилагодување на ширењето на течноста за ладење, избегнување на прекумерен притисок и истекување на течноста за ладење, како и обезбедување дека моторот работи на нормални работни температури и е издржлив и стабилен.
-
Автомобилска пумпа за вода за ладење произведена со најдобри лежишта
Водната пумпа е компонента на системот за ладење на возилото што циркулира течност за ладење низ моторот за да помогне во регулирањето на неговата температура. Таа главно се состои од ременица, прирабница, лежиште, водоотпорна заптивка, куќиште на водна пумпа и работно коло. Водната пумпа е близу до предниот дел од моторниот блок, а ремените на моторот обично ја движат.
-
OEM и ODM трајни делови за ладење на моторот, снабдување со црева за радијатор
Цревото на радијаторот е гумено црево кое ја пренесува течноста за ладење од водната пумпа на моторот до неговиот радијатор. На секој мотор има две црева за радијатор: едно влезно црево, кое ја зема жешката течност за ладење на моторот од моторот и ја транспортира до радијаторот, а другото е излезното црево, кое ја транспортира течноста за ладење на моторот од радијаторот до моторот. Заедно, цревата ја циркулираат течноста за ладење помеѓу моторот, радијаторот и пумпата за вода. Тие се неопходни за одржување на оптималната работна температура на моторот на возилото.
-
Електрични спојки за вентилатор со вискозен вентилатор со OE квалитет.
Спојката на вентилаторот е термостатски вентилатор за ладење на моторот кој може да се врти слободно на ниски температури кога ладењето не е потребно, овозможувајќи моторот да се загрее побрзо, ослободувајќи го непотребното оптоварување на моторот. Како што се зголемуваат температурите, спојката се вклучува така што вентилаторот се напојува од моќноста на моторот и го движи воздухот за ладење на моторот.
Кога моторот е ладен или дури и на нормална работна температура, спојката на вентилаторот делумно го исклучува механички управуваниот вентилатор за ладење на радијаторот на моторот, генерално сместен на предната страна од водната пумпа и управуван од ремен и макара поврзани со коленестото вратило на моторот. Ова заштедува енергија, бидејќи моторот не мора целосно да го управува вентилаторот.
